Billetes de tren de Regional Express
Descripción general
Los trenes Regional Express de Europa cubren rutas de media distancia dentro de una misma región. Aun así, con uno o varios transbordos, permiten diseñar itinerarios de larga distancia de lo más ingeniosos. Son ideales para quienes prefieren evitar los servicios premium de larga distancia y no les importa sacrificar algo de velocidad. Los servicios Regional Express son más rápidos que los Trenes Regionales , pero no tan rápidos como los servicios Intercity. En Alemania , Polonia y Suiza aparecen en los horarios con la abreviatura RE, aunque tienen equivalentes en otros países de Europa, como por ejemplo TER en Francia, o Media Distancia (MD) en España. En Italia, estos trenes suelen llevar el prefijo RV (Regionale Veloce) y, en Austria, REX.
Los servicios Regional Express conectan con las redes de larga distancia. Muchos trenes regionales hacen incursiones cortas al otro lado de la frontera, hacia países vecinos (por ejemplo, de Austria a Hungría o de Alemania a Luxemburgo y Francia), pero incluso en esos trayectos internacionales siguen pensados sobre todo para cubrir la demanda local o regional.
Información práctica
Antes de subir a bordo
No hay que facturar ni pasar controles de aduana antes de subir a un tren Regional Express. Sin embargo, una vez a bordo de los servicios internacionales, es posible que revisen los billetes y el pasaporte.
A bordo
Muchos trenes Regional Express disponen de aire acondicionado, aunque en general son más prácticos que lujosos. Pueden ser trenes de uno o dos pisos.
En los trenes Regional Express puedes colocar el equipaje en los pequeños portaequipajes situados encima del asiento o guardarlo debajo. Algunos trenes Regional Express, sobre todo ciertos RE alemanes y todos los servicios MD españoles, cuentan además con un espacio para el equipaje en cada vagón. En muchos casos puedes llevar la bicicleta a bordo pagando un suplemento. Lee nuestro artículo de ayuda sobre cómo llevar la bici en el tren.
Algunos trenes Regional Express, por ejemplo en Alemania y España, tienen una máquina expendedora a bordo donde puedes comprar refrescos, té o café y algo para picar. También puedes llevar tu propia comida y bebida.
Opciones de reserva e impresión
Los billetes de Regional Express se pueden reservar hasta con 60 días de antelación.
Por lo general no se puede reservar asiento previamente en los trenes Regional Express, aunque hay excepciones: en España, por ejemplo, los servicios MD requieren reserva previa.
Consigue los precios más bajos en los trenes Regional Express reservando con antelación y no esperes al último momento, porque las plazas más baratas se agotan enseguida.
Si tienes que viajar con poca antelación, opta por trenes Regional Express en horas valle. Los Regional Express que circulan en horas valle salen más económicos que los de las mañanas y las tardes, los viernes y domingos o los días festivos más concurridos.
Clases de servicio
Los trenes Regional Express suelen ofrecer dos clases de servicio: clase Estándar y Primera clase. En Austria, los servicios REX no tienen plazas de primera clase, y una única clase (Estándar) es también lo habitual en los trenes MD españoles y RE polacos.
Primera clase en Regional Express
Algunos trenes Regional Express reservan un vagón, o parte de él, para la Primera clase. La razón principal para elegir Primera clase, cuando puedes, es evitar las aglomeraciones en las rutas concurridas a las horas punta. El coste adicional de esta mejora puede ser muy pequeño. En algunos trenes Regional Express, este cambio te garantiza acceso a enchufes, un asiento reclinable y más espacio.
Clase Estándar en Regional Express
Los asientos de los trenes Regional Express pueden estar en vagones diáfanos de uno o dos pisos o, allí donde todavía circulan vagones más antiguos, en compartimentos de seis plazas. Estos últimos, eso sí, van desapareciendo poco a poco. En los vagones diáfanos, los asientos se distribuyen en parejas a ambos lados de un pasillo central.
