As estações ferroviárias mais remotas do mundo

1. Estação Ferroviária de Cook, Austrália

A Estação Ferroviária de Cook, no sul da Austrália, é uma estação de trem mais remota do mundo, localizada ao longo da ferrovia reta mais longa, em algum lugar no meio do nada!

Sendo parte da Ferrovia do Pacífico–Índico, que se estende por quase toda a largura do país, a Ferrovia Trans-australiana de Port Augusta a Kalgoorlie atravessa a vasta Planície de Nullarbor. Plano, árido e quase sem árvores (daí o nome, do latim, nullus arbor), este pode parecer um local estranho para se construir uma estação ferroviária, mas Cook já foi um importante ponto de parada na longa jornada. 

Nos dias atuais, quase abandonada e com uma suposta população residente de apenas quatro pessoas, a estação ferroviária nesta cidade fantasma é usada para reabastecer trens e como uma parada de descanso para seus motoristas. 

2. Estação Ferroviária Internacional de Canfranc, Espanha

Os tabloides se deliciam com a "estação ferroviária nazista abandonada" nas montanhas dos Pirineus, e é verdade que há um certo mistério em torno da antiga estação ferroviária de Canfranc. Inaugurada em 1928, a estação foi um exemplo impressionante de cooperação franco-espanhola que acolheu trens transfronteiriços que emergiram da passagem da montanha de Somport pelos Pirineus. 

No entanto, o tamanho e o esplendor da estação art nouveau decorrem não do produto do ouro nazista contrabandeado, mas dos aspectos práticos da transferência de passageiros, bagagem e carga entre os trens, à medida que a espessura dos trilhos mudava na fronteira. A história da estação foi interrompida abruptamente em 1970, quando um descarrilamento de trem destruiu uma ponte no lado francês das montanhas. Agora ela está abandonada, enquanto uma estação muito menor (imediatamente em frente à antiga fachada) se conecta à vizinha Zaragoza. 

3. Estação Ferroviária de Jungfraujoch, Suíça

Escondida no subsolo, dentro de uma montanha, Jungfraujoch é uma estação ferroviária que lembra o covil de um vilão de James Bond! É o fim da linha para a Ferrovia Jungfraujoch, uma conquista pioneira de engenharia, onde equipes de trabalhadores escavaram ao longo dos Alpes Berneses.   

Também conhecida como o "Topo da Europa", Jungfraujoch é a estação mais alta da Europa, a 3.454 metros acima do nível do mar. Depois de descer do trem, os passageiros podem subir até o pico para aproveitar vistas incríveis da geleira de Aletsch e das montanhas além.

4. Estação Cascada de la Macarena, Argentina

Cascada de la Macarena, perto de Ushuia, na Argentina, é a estação de trem mais remota do mundo. Também conhecida como Estación del Fin del Mundo (Estação do Fim do Mundo), ela atrai turistas interessados em explorar o Parque Nacional Tierra del Fuego. 

Ushuaia, no extremo sul da Argentina, se vende como "O Fim do Mundo".  Mas, antigamente, essa ferrovia de via estreita era usada para transportar madeira (e prisioneiros!) de e para uma remota colônia penal nos arredores de Ushuaia.  

5. The Hurricane Turn, Estados Unidos

Tecnicamente, Hurricane Turn não tem uma estação ferroviária, mas a linha em si certamente está entre as mais remotas. Este é o último trem de "parada por sinalização" nos Estados Unidos, que permite que os passageiros entrem e saiam quando quiserem, sinalizando para o trem a partir de um marco ao longo dos trilhos. 

O trem serve como uma tábua de salvação para os habitantes do Alasca que vivem fora da rede e longe do sistema rodoviário no deserto entre Talkeetna e Hurricane — sendo esta a estação de trem mais remota da América do Norte. Operado pela Alaska Railroad, não há um cronograma definido, pois depende de quantos passageiros querem entrar e sair ao longo do caminho. Não se esqueça de levar um lenço para que você possa sinalizar! 

6. Estação Ferroviária de Tanggula, Tibete

A Estação Ferroviária da Montanha Tanggula é a estação de trem mais alta do mundo, a uma altura vertiginosa de 5.068 metros acima do nível do mar! Aparentemente, sua localização foi escolhida a dedo para garantir uma vista incrível e, sem sombra de dúvidas, para quebrar o recorde de altitude.

A estação pode ser encontrada ao longo da Ferrovia Qinghai–Tibete, a primeira rota que liga o Tibete à China, e a ferrovia mais alta do mundo.  Como uma defesa contra os efeitos do ar rarefeito devido à altitude, os vagões do trem estão equipados com máscaras de oxigênio para os passageiros e janelas especialmente projetadas para filtrar os fortes raios UV do sol.

7. Estação de Metrô de Caojiawan, Chongqing, China

Localizada nos arredores de Chongqing, a Estação de Metrô de Caojiawan, na Linha 6, é a mais remota na China moderna. Parte de uma extensão do metrô da cidade, a estação, agora coberta de grama e ervas daninhas, parece ter sido construída no meio do nada. 

Surpreendentemente, esta ferrovia aparentemente abandonada está aberta ao público e, por dentro, é igual a qualquer outra estação de metrô — apenas sem passageiros!  Aparentemente, o planejamento e o transporte urbanos são gerenciados por diferentes departamentos governamentais em Chongqing, e o ritmo de construção do Metrô superou o da equipe de planejamento urbano. Mas, um dia, parece que a cidade se estenderá até a Estação de Caojiawan.

8. Berney Arms, Inglaterra

Acessível apenas de trem, a pé ou de barco a partir do rio Yare, a Estação Ferroviária de Berney Arms , em Norfolk, é tão pequena quanto remota. Há uma plataforma rudimentar, com uma cabana básica de madeira, mas é tão curta que até mesmo o trem de dois vagões que para (algumas vezes por dia, apenas a pedido) a caminho de Great Yarmouth é mais longo do que a plataforma. 

Há pouco mais do que pântanos e um moinho de vento histórico em Berney Arms, por isso é surpreendente que os trens ainda passem por aqui. Isso acontece graças a Thomas Trench Berney, que possuía as terras na década de 1840 e permitiu o desenvolvimento da ferrovia com a condição de que uma estação fosse disponibilizada lá "perpetuamente". Que bom, já que há uma boa caminhada ao sul ao longo do rio até o pub em Reedham.

9. Estação de Okuoikojo, Japão

A Estação de Okuoikojo está localizada em uma península que se projeta sobre um lago criado pela Barragem de Nagashima, no rio Ōi, em Shizuoka, Japão. A ferrovia foi inicialmente construída para transportar materiais para a construção da barragem, mas, devido à sua localização espetacular, aninhada entre as montanhas no parque nacional de Okuoi, uma estação foi adicionada à linha.

Desde então, Okuoikojo se tornou popular entre os turistas que saem do trem para tirar algumas selfies e tocar o "sino feliz" antes de caminhar para as montanhas ou continuar sua jornada para o norte até a Estação Kanaya, onde a locomotiva a vapor Oigawa parte para um passeio panorâmico por vilarejos nas montanhas e campos de chá.

10. Estação de Karskaya, Rússia

Como se precisássemos de mais provas de que a exploração de petróleo e gás não conhece limites, esta estação construída pela Gazprom é a mais ao norte do mundo que se pode alcançar de trem! 

A estação de Karskaya, no Círculo Polar Ártico, é o fim da linha ferroviária Obskaya-Karskaya , que liga o continente russo a Bovanenkovo, o maior campo de gás da Península de Yamal, na Sibéria. Construída para transportar mercadorias e pessoas de e para o campo de gás, a linha foi estendida para Karskaya em 2011. Este ano, ela deve ser estendida ainda mais ao porto de Sabetta, no Ártico. 

11. Choûm, Mauritânia

Você seria perdoado por deixar a estação ferroviária em Choûm passar batida. Nas profundezas do deserto do Saara Ocidental, ela não conta com plataformas e sua sala de espera é um dos poucos edifícios da cidade. 

A estação fica no meio da rota de 700 km da ferrovia da Mauritânia, que transporta locomotivas extraordinariamente longas — algumas se estendendo por 2,5 km — cada uma transportando vagões com minério de ferro, da fábrica em Zouérat até o porto de Nouadhibou. O trem viaja até 3 vezes ao dia, uma das quais inclui um vagão de passageiros.

12. Estação de Corrour, Escócia

A 408 metros acima do nível do mar, nas Terras Altas do Oeste, a Estação Corrour é a estação de trem mais alta e remota do Reino Unido e, se parecer familiar, pode ser por causa disso! 

Localizada na famosa West Highland Line, no final de Rannoch Moor, a Corrour Estate atrai trilheiros para este local remoto para se aventurar pela natureza selvaem. Que sorte, já que não há acesso por estrada! 

A Corrour Station House está anexada à estação ferroviária para ajudar os viajantes cansados a se reabastecerem após uma longa caminhada nos pântanos. Mas não se preocupe se você estiver em grupo, há camas por perto na pousada próxima da antiga caixa de sinalização. 

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