Aperçu

Les trains TER (Transport Express Régional) sont des services régionaux et locaux confortables, présents dans la majeure partie de la France – même si, en Île-de-France, ils portent le nom de Transilien. Exploités par la SNCF, les TER relient les villes à leur arrière-pays, mais cette catégorie de train est aussi un pilier de la France rurale, desservant les lignes de campagne de la Bretagne à la Provence.

Certaines lignes TER sont étonnamment longues, avec des temps de trajet atteignant quatre heures, voire davantage.

Sillonnant les régions de France et assurant parfois d'importantes liaisons interrégionales, les TER font partie du paysage. Certaines lignes franchissent les frontières françaises pour rejoindre des points proches en Italie , Suisse , Espagne et dans d'autres pays limitrophes de la France.

Le style des TER varie d'une région à l'autre, et même d'une ligne à l'autre, le meilleur matériel roulant étant réservé aux grandes liaisons interrégionales et aux longs trajets ruraux. Il vous arrivera même de croiser un TGV assurant une liaison TER (par exemple dans la région Nord-Pas-de-Calais), et quelques trains brouillent la frontière entre TER et Intercités. Parmi les TER rapides figurent les liaisons Interville (par ex. Marseille à Nice ) et Interloire (par ex. Orléans à Nantes).

Les TER peuvent circuler à un ou deux niveaux.

Informations pratiques

Avant de monter à bord

Les TER n'imposent aucune formalité particulière avant l'embarquement.

À bord

Les vélos peuvent souvent voyager gratuitement à bord des TER. Consultez notre article d'aide sur le transport des vélos à bord des trains.

Rien ne vous empêche d'apporter votre propre nourriture et vos boissons à bord du train. Au contraire, c'est tout à fait courant. Qu'il s'agisse d'un sandwich acheté à la gare à la dernière minute ou d'un véritable panier garni accompagné d'une bouteille de Champagne, le train est l'endroit idéal pour un pique-nique.

Réservation et options d'impression

Les billets TER sont réservables jusqu'à 120 jours à l'avance.

La réservation de siège à l'avance n'est pas possible à bord des TER.

Classes de service

Les TER proposent deux classes de service : la classe Standard et la première classe.

Première classe TER

Il y a quelques années encore, la plupart des TER proposaient deux classes de places assises. Aujourd'hui, la première classe se fait bien plus rare, un nombre croissant de lignes ne proposant que la classe Standard. Là où elle subsiste, la première classe est un peu plus spacieuse et nettement moins fréquentée que la classe Standard. Rares sont les habitants qui jugent que ce léger gain de confort justifie le supplément de prix. Vous trouverez par exemple encore la première classe sur les liaisons TER Interville et Interloire.

Classe Standard TER

Tous les trains TER (et Transilien) proposent des places assises en classe Standard. Le confort varie énormément : des sièges modernes en plastique (parfaits pour un court trajet) aux voitures anciennes, un brin rétro, qui ont connu des jours meilleurs mais offrent encore des sièges moelleux et confortables. Les sièges sont disposés par deux de chaque côté d'une allée centrale. Certains TER à deux niveaux disposent d'espaces à bagages particulièrement généreux.