A data de abertura da Notre-Dame se aproxima com o término das reformas

Toda a cidade de Paris, sem mencionar o mundo, está esperando ansiosamente para ver Nossa Senhora de Notre-Dame retornar à sua glória total. Desde o incêndio que terminou com o colapso da icônica torre há cinco anos, inúmeros políticos, doadores, artesãos, historiadores e moradores locais ajudaram a tornar possível esse retorno das cinzas. Vamos dar uma olhada na arte que essas pessoas estão lutando tão arduamente para proteger e o que esperar da reabertura que se aproxima rapidamente.

A história e o esplendor de Notre-Dame

Essa obra-prima gótica literalmente e figurativamente se eleva acima de seus edifícios vizinhos espalhados ao longo do Rio Sena, na Île de la Cité. A catedral foi construída sobre os restos de duas outras igrejas, impulsionada pela visão de Maurice de Sully, um bispo local, que pretendia fundir as duas áreas mais modestas em um magnífico local de culto. Marcando o início de quase dois séculos de construção, a pedra fundamental da catedral foi colocada em 1163.

Ao longo dos séculos que se seguiram, um monumento religioso icônico tomou forma, composto por um coro e uma abside, um transepto, uma nave, capelas, rosáceas, arcobotantes, uma torre central, gárgulas e torres góticas, cada uma com vários andares. Cada elemento foi criado de acordo com os estilos arquitetônicos predominantes de suas respectivas épocas, tornando a Notre-Dame um caldeirão de design do estilo francês. A altura da catedral chega a 35 metros (aproximadamente 114 pés). Se você incluir as torres, a Notre-Dame chega a 68 metros (223 pés).

A primeira vez que a Notre-Dame foi salva

Em 1804, a Notre-Dame se viu no centro das atenções quando Napoleão Bonaparte foi coroado imperador dos franceses em seu terreno. Os preparativos para esse evento histórico levaram a alguns reparos muito necessários no nível da superfície da catedral. A escolha de Napoleão por Notre-Dame para sua coroação foi estratégica. Primeiro, a presença do Papa Pio VII foi uma tentativa de garantir o apoio e a aprovação da Igreja Católica. Também proporcionou o palco grandioso de que ele precisava para estabelecer sua legitimidade como governante do povo francês.

Ironicamente, apesar de Napoleão ter atraído a atenção para Notre-Dame e sua importância, seu reinado inadvertidamente levou ao declínio da Notre-Dame. Em vez de gastar dinheiro em esforços de restauração, a maior parte dos recursos financeiros e do pessoal do estado foi desviada para as forças armadas e suas guerras durante o reinado de Napoleão. E assim como a moda evolui e muda, a arquitetura passa por tendências e fases semelhantes. A preferência passou a ser pelos estilos neoclássico e romântico em detrimento do estilo gótico. Isso levou a um desinteresse geral em investir tempo e dinheiro em esforços de preservação de um visual que havia perdido popularidade.

O salvador mais improvável da catedral pode muito bem ter sido um autor. A história conta que, depois de décadas de guerra, a Notre-Dame caiu em completo estado de degradação, levando os tomadores de decisão locais a considerar a possibilidade de demolir a catedral por completo. Entra Victor Hugo, sim, o Victor Hugo que escreveu "O Corcunda de Notre-Dame". Diz a lenda que ele foi obrigado a publicar o livro em 1831 para chamar a atenção para a catedral.

O livro conta a história de um tocador de sino que vivia na dilapidada Catedral de Notre-Dame, tanto o homem quanto o edifício sofrendo deformidades, negligência e isolamento da sociedade. O romance, com sua mensagem poderosa, impulsionou com sucesso os esforços de restauração. Por fim, em 1844, o rei Louis Philippe lançou planos para restaurar a Notre-Dame ao seu antigo esplendor.

Os trágicos eventos de 2019

Em 15 de abril de 2019, o mundo ficou parado enquanto imagens comoventes de um incêndio violento na Catedral de Notre-Dame eram exibidas em telas de Paris a Bangkok e além. O fogo ardeu por cerca de 15 horas antes de ser apagado pelos bombeiros que trabalhavam incansavelmente para salvar essa obra-prima histórica. Embora seus esforços tenham conseguido preservar a estrutura geral do edifício, uma grande parte do telhado e a icônica torre sucumbiram ao fogo. Diversas janelas de vidro, obras de arte e relíquias religiosas foram destruídas pelo fogo, pela fumaça e pela água usada para combater o forte incêndio. Essa tragédia foi atribuída a um curto-circuito elétrico no sótão da catedral.

O mundo assistiu ao presidente Emmanuel Macron, com o coração pesado, prometer ao povo francês que lideraria os esforços de arrecadação de fundos e faria tudo o que estivesse ao seu alcance para trazer a catedral de volta à sua antiga glória dentro de cinco anos. Muitos céticos duvidaram da viabilidade de atingir essa meta, especialmente considerando a precisão e a experiência necessárias para o trabalho. No entanto, parece que os esforços de restauração estão no caminho certo para serem concluídos dentro desse prazo.

A segunda vez que a Notre-Dame foi salva

Atualmente, estamos vivendo na época em que a Notre-Dame foi salva pela segunda vez. Muitas pessoas e elementos desempenharam um papel importante para salvar a Notre-Dame do colapso total, alguns com raízes que remontam ao século XII. Sim, é sério!

Os belos e estruturalmente sólidos contrafortes suspensos

Os contrafortes voadores desempenharam um papel crucial na proteção de Notre-Dame naquele fatídico dia de abril. Veja como: O uso de contrafortes suspensos começou no século XII como uma forma elegante de apoiar as novas e mais grandiosas estruturas do início do período gótico. À medida que as janelas e os espaços verticais da catedral ficavam maiores, a espessura das paredes diminuía. As mentes inovadoras da época projetaram esses contrafortes para distribuir melhor o peso do edifício. Há 30 contrafortes que controlam o peso da Notre-Dame tanto vertical quanto horizontalmente.

Esses recursos não são apenas altamente funcionais, mas também são adornados com intrincados detalhes artísticos, incluindo iconografia religiosa. Assim como em qualquer edifício que tenha sobrevivido por séculos, várias restaurações ajudaram a fortalecer os contrafortes, reforçando a estrutura geral da Notre-Dame. Parte do crédito por manter a estrutura de pé durante o incêndio de 2019 se deve a essas restaurações e à engenharia dos contrafortes, pois grande parte do edifício foi queimada, mas os contrafortes permaneceram intactos.

Os mais de 400 bombeiros corajosos e preparados

Poucos minutos após a primeira faísca, os bombeiros preparados chegaram e entraram em ação. Os exercícios que haviam realizado ao longo dos anos ajudaram a prepará-los para lidar com a situação complexa. Eles agiram rapidamente, instalando coberturas protetoras em todo o interior, usando canhões de água para diminuir o fogo e até mesmo lançando água de helicópteros. Eles trabalharam sem parar até que o incêndio fosse totalmente controlado.

Os homens e mulheres fortes de Paris

Você sabia que uma corrente humana de bombeiros, funcionários da igreja e voluntários ajudou a remover artefatos de valor inestimável do prédio em chamas para um local seguro? Graças aos rápidos esforços de resgate, ainda temos inúmeras obras de arte e itens insubstituíveis que, de outra forma, poderiam ter sido perdidos para sempre.

Os 1.000 artesãos mestres

Após dois anos de meticulosa estabilização da estrutura do edifício, os artesãos puderam começar a trabalhar com segurança, e os esforços de restauração foram iniciados. Cerca de 1.000 artesãos e artífices de toda a França trabalharam no local em Notre-Dame e em oficinas em toda a França, em um esforço para trazer a catedral de volta à vida a tempo para a data de abertura da Notre-Dame em 2024. Até o momento, grande parte do interior foi restaurada, incluindo o grande órgão e muitas obras de arte. Contrafortes, abóbadas e a torre estão sendo reparados, e os andaimes continuam a ser removidos em etapas, em preparação para a grande revelação.

Para entender a imensidão desse empreendimento, vamos considerar o que foi necessário para restaurar apenas o órgão principal. Todo o órgão, incluindo seus 8.000 tubos, 5 teclados e 115 registros, foi desmontado e transportado para especialistas para limpeza e restauração. Depois de prontas, cada uma dessas peças foi enviada de volta à catedral, uma a uma, e armazenada em contêineres à prova d'água. Então, quando todas as peças foram reunidas, o órgão pôde finalmente ser montado novamente. Ele estava pronto para receber cócegas em seus marfins? Não exatamente! Primeiro, o órgão precisava ser afinado com as portas fechadas, um processo que leva cerca de 6 meses. E estamos falando de uma peça que sofreu pouquíssimos danos no incêndio. Agora imagine o esforço e a delicadeza necessários para restaurar elementos que foram quase completamente destruídos.

A data oficial de abertura da Notre-Dame em 2024

Cinco longos anos se passaram desde que o mundo assistiu, desesperado, às chamas que se espalharam pela catedral de Notre-Dame. Contra a apreensão global, as autoridades britânicas confirmam que ainda estão no caminho certo para a inauguração da Notre-Dame, prevista para 8 de dezembro de 2024. Para aqueles que visitarem Paris antes dessa data, uma exposição de realidade virtual que aborda os detalhes desse imenso projeto de restauração estará à sua espera. E se você for um desses visitantes e sentir que está perdendo algo, lembre-se de que estamos vivendo um momento importante da história. Aproveite!

O que esperar da reabertura da Notre-Dame

As centenas de doadores de 150 países de todo o mundo ajudaram a tornar essas restaurações possíveis, mas esse influxo de apoio também levou a um influxo de opiniões diversas sobre como lidar com a reconstrução. Embora alguns doadores tenham visto isso como uma oportunidade privilegiada para introduzir mais modernidade no design das restaurações (alguns até sugeriram que uma piscina fosse adicionada à estrutura), a tradição francesa venceu. É claro que haverá novos elementos, mas os responsáveis optaram por restaurar a catedral de volta à sua antiga grandeza com o máximo possível da aparência original. Os artesãos estão até mesmo usando técnicas antiquadas em uma tentativa de reproduzir o máximo possível das nuances góticas.

Viajando para Paris para a data de inauguração da Notre-Dame

Planejando participar dessa reabertura histórica? Por que não viajar para essa obra-prima clássica no modo mais clássico de transporte: de trem? Suba a bordo de um trem em Londres, Amsterdã, Barcelona ou em qualquer lugar da Europa Ocidental e faça com que "chegar a Notre-Dame" seja parte da aventura.

• Londres a Paris de trem
• Amsterdã para Paris de trem
• Bruxelas para Paris de trem
• Trem de Barcelona para Paris
• Marselha para Paris de trem
• Berlim para Paris de trem

Curiosidades sobre Notre-Dame

Notre-Dame é uma das principais personagens na fascinante história de Paris. Aqui estão algumas curiosidades para pensar enquanto você passeia pelos corredores da recém-renovada e recém-inaugurada Notre-Dame de Paris:

• A distância de Marselha a Paris é de 771 km. Mas de onde em Paris isso é medido? Se você disse Notre-Dame, você está correto! Todas as distâncias rodoviárias de Paris usam este monumento gótico como ponto de partida.
• Notre-Dame não é apenas uma catedral; ela também é uma estrela! Você pode vê-la como personagem de fundo em vários filmes, incluindo "Sinfonia de Paris", "O Fabuloso Destino de Amélie Poulain", "Antes do Pôr do Sol", "Meia-Noite em Paris" e, é claro, "Ratatouille".
• Embora as duas torres da catedral de Notre-Dame possam parecer idênticas, elas são um pouco diferentes em tamanho.
• Assim como outras catedrais na França, alguns dos sinos e tubos do órgão foram derretidos para criar canhões e balas a serem usados em batalha.
• O maior sino de Notre-Dame pesa incríveis 13 toneladas!
• Embora os gargulas sejam elementos arquitetônicos icônicos do design gótico, os gargulas de Notre-Dame na verdade não foram adicionados à catedral até o século XIX.
• Em 1944, a assinatura do Magnificat dentro de Notre-Dame marcou a libertação de Paris da ocupação nazista.
• Até 1889, as torres de sino de Notre-Dame eram os edifícios mais altos até que uma torre pouco conhecida chamada Torre Eiffel foi construída.

  
  

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