Billets de train Intercity 225
Présentation
L'Intercity 225 circule principalement sur les lignes LNER reliant London à Leeds , York et Edinburgh aux côtés de leurs récents trains Azuma ultramodernes.
Les Intercity 225 sont des trains électriques, tous rénovés depuis leur mise en service il y a environ 25 ans. Chaque rame compte neuf voitures climatisées en open space, dont trois réservées à la Première classe. Le nom Intercity 225 vient de la vitesse maximale nominale du train, à savoir 225 km/h. Dans la pratique, toutefois, les Intercity 225 ne circulent jamais sur le réseau britannique à plus de 200 km/h.
Informations pratiques
Avant de monter à bord
Assurez-vous toujours d'avoir un billet valable avant de monter dans le train.
Dans certaines gares britanniques, les voyageurs doivent valider leur billet à des portiques automatiques. Insérez simplement votre billet, face orange vers le haut, dans la fente du portique : il ressortira par une fente située sur le dessus. Récupérez-le et les portes s'ouvriront. En l'absence de portiques automatiques, le contrôle des billets s'effectue à bord.
À bord
Chaque Intercity 225 compte plus de 500 places et la climatisation est de série. En classe Standard, la voiture B est la voiture silence ; il n'y en a pas en Première classe. Les Intercity 225 offrent de bons espaces bagages, tout particulièrement en Première classe. Vous pouvez emporter votre vélo à bord, mais ce service doit être réservé à l'avance. Les Cafe Bars de LNER se trouvent dans la voiture J ou H et proposent une carte variée d'en-cas, de boissons chaudes et froides, ainsi qu'une sélection de boissons alcoolisées. Ils proposent aussi des options végétariennes et un tarif réduit sur les boissons chaudes si vous utilisez votre gobelet réutilisable.
Options de réservation et d'impression
Les billets pour les Intercity 225 sont ouverts à la réservation jusqu'à 84 jours à l'avance.
À bord des Intercity 225, la réservation de siège est conseillée en Première comme en classe Standard, sans toutefois être obligatoire.
Pour profiter des meilleurs prix à bord des Intercity 225, réservez tôt : n'attendez pas la dernière minute, car les places les moins chères partent vite.
Les billets Advance offrent jusqu'à 80 % de réduction pour les réservations effectuées bien à l'avance.
Utiliser une railcard peut également vous permettre de bénéficier de réductions supplémentaires lors de la réservation de trains britanniques.
Optez pour des Intercity 225 aux heures creuses lorsque vous devez voyager à la dernière minute. Les Intercity 225 en heures creuses sont plus abordables que ceux qui circulent le matin et le soir, le vendredi et le dimanche ou pendant les périodes de vacances très prisées.
Profitez au maximum de nos Pricehack fares , ou de nos bons plans split ticket, sur plus de 200 millions de trajets en train en Grande-Bretagne. Des billets à retirer en gare sont disponibles pour tous les trains britanniques.
Classes de service
Les Intercity 225 proposent deux classes de service : la classe Standard et la Première classe.
La Première classe de l'Intercity 225
En Première classe, les sièges sont plus spacieux qu'en classe Standard : trois sièges en cuir de part et d'autre de l'allée centrale, au lieu de quatre. Presque tous les sièges sont installés autour d'une table. Seuls quelques rares sièges de Première classe sont disposés en configuration avion, et il s'agit toujours de places individuelles. Avec votre billet de Première classe, vous profitez du wifi gratuit à bord et de l'accès aux salons Première classe dans certaines gares.
En Première classe, un service à la place est compris dans le prix de votre billet. Du lundi au vendredi, un petit-déjeuner chaud est servi, puis, plus tard dans la journée, des wraps, des sandwichs ou un plat chaud simple, et le soir un repas suivi d'un dessert ou d'un plateau de fromages. Le week-end, une carte plus réduite d'en-cas adaptés au moment de la journée est proposée, avec des boissons chaudes et froides. Les boissons alcoolisées sont offertes en semaine, mais pas le week-end.
La classe Standard de l'Intercity 225
En classe Standard, les sièges sont disposés en configuration avion, par paires de part et d'autre de l'allée centrale. Quelques sièges sont regroupés par quatre autour d'une table. Le wifi est disponible en classe Standard, mais généralement payant.
En classe Standard, un service de chariot à la place propose des en-cas, des sandwichs ainsi que des boissons chaudes et froides.
